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凯迪拉克SRX变小 为中国增添市场想象空间种植

发布时间:2020-04-19 16:51:31 阅读: 来源:电脑票据厂家

凯迪拉克SRX变小 为中国增添市场想象空间

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凯迪拉克SRX变小 为中国增添市场想象空间 09-09-28 08:13 来源:经济观察报 作者:张耀东 打印  手机看新闻

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以豪华、大气见长的凯迪拉克正在变小。

典型的例子是即将上市的SUV新一代凯迪拉克SRX。尽管与其他中型SUV相比,新SRX的绝对尺寸还要略大,但与老款相比,新SRX足足短了7厘米,发动机排量也从3.6升、4.6升变为3.0升。

美国车大是有名的,何况是美系顶级品牌的凯迪拉克。记得有一次采访北美车展,笔者费力地爬进一款大型SUV的驾驶室,才明白美国人所说的全尺寸SUV是什么含义,那就是长度要在5米以上,发动机至少是8缸的。

最近两年,大型车一下子没有了用户,美系车企也因此陷入了困境。凯迪拉克虽然在两三年前就调整了研发团队和思路,怎奈已是亡羊补牢。此次,上市的新SRX是凯迪拉克进入新通用后,在华推出的第一款新车,技术风向意图明显。

中国是凯迪拉克在北美之外第一个生产基地,市场意义重大。但总得来说,虽然其销量也连年上升,但凯迪拉克始终没能在华形成BBC(奔驰、宝马、凯迪拉克的简写)三者齐头并进的格局。

这期间,凯迪拉克在华并不是没有调整,2008年初推出的SLS轿车就是专门为中国打造的,只不过SLS那次是加长,以满足中国用户的 二郎腿哲学 ,而这次SRX是缩短,为的是节能减排、方便驾驶。

变小,为凯迪拉克在中国增添了想象空间,毕竟这个品牌的知名度和美誉度都不错。

更为重要的是,这次凯迪拉克踩对了点,与SUV市场流行趋势相吻合。要知道,今年上市的中型SUVvolvoxc60至今供不应求,订单排到了年底,市场甚至要加价2.8万元才能提车。而很快,奥迪Q5也将上市,毕竟会掀起一场中型SUV市场的热潮。

变小的凯迪拉克SRX未必能够成为这一市场的主人,但是,这次改变或许能让凯迪拉克看到一个日渐美好的明天。 

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标签:凯迪拉克 

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